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启辰携EV量产车e30亮相广州车展

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粉红色的记忆
粉红色的记忆

青铜会员

作为中国自主汽车品牌中的后起之秀,启辰并没有走常规路线,它选择了一条可持续发展的道路:环保之路!在D50与R50发布之后,启辰的重心就全部放在了环保车型上,在2012年的广州车展,这部万众期待的电动车:启辰e30终于得以和大家见面。


这部车的原型车就是有消息说的价值上亿的电动车:日产LEAF。启辰基于日产先进技术和成功经验,积极的进行自主研发,直接将努力的目标定在电动车领域,努力将新能源汽车普及到人人都能消费得起的产品。



图:东风日产副总经理任勇在介绍启辰的理念与启辰e30。

在国内,EV样车在车展上展出已经见怪不怪了,但要让EV以量产身份出现在观众面前,那就真是EV量产首发了。启辰敢于打上量产字样,说明它们对e30的耐用性、质量等方面都有足够的信心。作为量产车,在各项关键性能上必须能够满足人们日常用车的需求,e30是底盘是基于骐达而开发出来的,也就是说这是一部空间相当大、而且不用使用汽油的骐达。启辰e30的尺寸规格为4488x1770x1550mm,轴距达到了2700mm。



为了维持车内的大空间,启辰e30采用具有技术革新意义的薄片型高性能锂离子电池,一次充电可行驶160公里左右;动力源是一个电动马达,采用前轮驱动模式。



图:为了降低风阻系数,外形也经过了重新设计。


图:在节能方面,轮胎也是关键部位,启辰e30的展车使用的是普利司通ECOPIA(节能系列)的轮胎,尺寸为205/55/16。作为一部电动车,都使用205的胎,诸多位窄于205胎的朋友们怎么看?



图:侧面的标志,零排放不止是宣传,因为没有排气管,所以想要大于零排放都不可能。

要将电动车普及大众,最困难的研发阶段对于启辰来说已经度过了,目前就剩下最后一个瓶颈:充电桩等的基础设施建设。就好比汽车普及不能没有加油站一样,需要政府、能源企业、厂家各方面的共同努力。

在本届车展上,东风日产推出“品质无忧承诺”,以“新车7天包换”成为业内首个敢于承担的企业,启辰自然也会同步实施这项承诺。作为一个后起之秀,可以看得出启辰对产品的自信与对消费者负责任的责任心。启辰不止表达了其在新能源汽车发展之路的决心,更对汽车行业新能源汽车起到一个鼓励与榜样的作用。

 
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另一张face

不错 顶啊 不错 顶啊
 
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梅超风

哇,蓝色的,还有别的什么颜色啊
 
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冬节

这蓝色挺亮的啊~我未来的车也考虑蓝色的
 
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苹果果

 
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苹果果

 
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醉酒一杯

 
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aixgo107

看到这颜色车子,我真想买同颜色的车子
 
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wanglanlan081

对 第4楼 苹果果 说:
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