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自己动手清洗火花塞和空调管道,处女的折腾

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HONDA
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青铜会员

今天一时兴起打算清洗一下火花塞,正好新买的工具也到了,自己的车也行驶了三万多公里了,只自己清洗过空滤,还有节气门,想想自己也动手清洗火花塞和空滤管道,自己第一次这样折腾哦,有什么不对的地方还希望大家看好后给我有所指点,以后也会改正,谢谢大家喽,直接上图讲解。。。



这是我买的工具,在这车上基本上都可以了,工具有点小,不过像我这样小打小闹也就足够了。

首先用专用工具把发动机上的护盖打开,是用T字批头专用工具

护盖拆开后原来是这个造型的,呵呵

为了拔线不会形成故障码,还是把负极拆了吧。
就是这个插头,是控制火花塞点火的

大家注意了这个卡子不能掉哦,,掉了很麻烦的


看到四个火花塞了没
这个就是所谓的点火线圈吧,我也不知道,自己瞎猜的,嘻嘻

这是我拆下来得火花塞,大家看看上面积碳多不,不管怎么样,洗吧

自己买了白醋,把火花塞放进白醋里泡了,打算泡个一个小时,呵呵.

要一个小时呢,这世间不能浪费呀,还是坐点什么吧,清洗空调管道吧,正好今天新买了空调送了清洗剂,说干就干,谁让咱是急性子呢, =
自己买的工具搭配一下,真的很好用,以前卸这两个螺丝好费劲哦!

拆开后无语了,上面既然裂开了,这样漏气还得了啊,没办法这有用最简单的方法伺候了,胶带给我冲啊,包好之后漏不漏只有心里安慰喽。

以为上次外循环洗过了,这次主要是对内循环进行清洗,我碰,我喷,我喷喷·················

空调也开着,内循环风力开到最大,底下直流水,呵呵,杀菌吧,杀死它们。。。

这是我洗好的火花塞,比拆下来得好多了,用泡过后上门的积碳好擦多了,擦不掉的,我是用刀片刮的,我看两个触点间距还可以的,所以就没有调。

抓紧时间安装吧································


把电瓶负极装上,准备试车,接通电源后反正没有故障码,呵呵

坛友们这就是我自己动手的结果,自我感觉还是很好的,有什么操作不当的地方还希望批评指正,

谢谢大家,不知道能不能申精呀!!!!!!!!!!!!!


 
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