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汽车夏季保养“动”“静”结合效果更好

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做一个好学生
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近期,随着气温高居不下,汽车爆胎或是自燃事故频发,专家提醒,夏季汽车高负荷运转,机件磨损和老化疲劳也会比平常厉害,正确保养尤为重要。那么如果为爱车做夏季“防暑”保养呢?静态保养发动机
昨日,华西城市读本记者来到内江市东兴区的一家汽车维修店,正在为汽车做检查的工作人员告诉记者,夏季要注意的地方很多,比如车主自己不能在车内放打火机、碳酸饮料等。同时,车主在将车送去做专业保养时,应该多从夏季保养方面考虑。
师傅建议夏季应当尽量选择一些黏度较高的机油,因为机油的黏度会随着温度的升高而发生变化。温度较高时,机油黏度下降,抗氧化性变差,这就可能引起发动机内部形成的油膜较薄且不均匀,容易导致故障。
汽车自燃
“夏天是汽车自燃事故的高发期。造成汽车自燃原因有多种,比如发动机汽油滤清器故障、线路故障、电源线老化等。一般我们会提醒客户,多对车辆进行按时检查与维护,这样能更好地预防自燃事故的发生。”维修师傅说。
另外,师傅还希望车主要养成良好的用车习惯,如汽车停驶后应及时关闭发动机、配置灭火器等。保养的同时,车主最好还要购买自燃险以防万一,汽车的自燃可能造成人员伤亡,也会造成经济损失,需要多加注意。
夏季高温,同样引起防冻液蒸较快。所以车主要经常检查冷却液是否缺少,如若缺少,需及时补充同一品牌的防冻液。业内人士指出,不要随意补充其它品牌的防冻液或水。这是因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质,其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环,使发动机保持合适的工作温度。
动态维护
爆胎
有数据显示,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障事故总量的70%,轻则车辆报废,重则危害驾乘人员生命安全。
夏天天气炎热,路面温度也较高,如果车的轮胎充气太足,气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大,快速行驶可能造成爆胎情况;另一种可能导致爆胎的情况则正好相反,有些车主自认为聪明地将胎压调低以避免胎压过大,但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压,结果仍然容易导致爆胎。
业内人士建议,安全的做法是保持轮胎的正确胎压,应经常仔细检查轮胎是否有异物扎入。
引擎损毁
夏天暴雨多发,汽车难免经过低洼积水处。于是,雨天行车较保守的方案是在不确定积水深度时,尽量不要驱车涉水,如果必须通过,也尽可能等待水位下降。
记者查阅了相关资料,关于如何判断安全水位:水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前,一般涉水是没有问题的。水位再高的话,除非对车辆进行适当保护,否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆,以免其他车卷起的水波超出安全水位,对车辆造成损害。长时间行车
同样处于夏季高温的考虑,业内人士建议应尽量避免长时间行车。行驶途中可适当休息,找个阴凉通风处停车。业内人士提醒,如果温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来,将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温,千万注意不要弄湿线路。
 
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扑克大赛

好多人都说好了,那我相信它应该是不错的了
 
回复 加油 个人签名: 无签名~
天亮前的安静

如果真的有这么好的话,那我一定不会错过的,我可不是落伍的人
 
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