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再发一个清洗节气门和更换火花塞的作业

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论争中国
论争中国

支柱会员
我家威(13款)至今已经6W公里,任劳任怨,从未出现任何故障.个月轮胎(原195/55R16换为205/55R16)突然感觉加速无力,油耗增(点点,差增加分之).所以就想给我家威威清洗节气门,顺便检查火花塞清洗节气门之前还时间思想斗争,因为看倒人说清洗完节气门后故障灯亮,要去外而店里洗安全些无赖馕中羞涩最后还决定自己清洗说干就干从万能某宝购入节汽门清洗济火花塞(备用如果需要就留次换)及换火花塞专用套筒用断电法先拆掉电源负极再进行其它工作
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拆掉节气门进气管

拆掉节气门进气管

拔掉连接在节气门电源线我各种管道取颗螺丝就可以拿节气门

节气门样子有点脏

节气门正面

节气门后面有点脏

再取发动机进气管(知道叫什么名字)拔掉各种管子螺丝就可以拿出来前面有几颗螺丝要耐心

这个叫什么谁知道

压包电源线这个可以用用标记线度只能接那到其它再拧松压包螺丝就可以取压包

这就样子按顺序放时候也按顺序装回取这个时候要用点力橡胶有点紧

这就样子取这个时候要用点力橡胶有点紧来就取火花塞

用专用套筒逆时针转动就可以取这个比较深套筒最带吸铁或弹片拿出来

用专用套筒逆时针转动就可以取这个比较深套筒最带吸铁或弹片拿出来

用专用套筒逆时针转动就可以取这个比较深套筒最带吸铁或弹片拿出来

用专用套筒逆时针转动就可以取这个比较深套筒最带吸铁或弹片拿出来

火花塞

火花塞

都已经烧出个坑


排排坐

新买NGK火花塞铱铂金火花塞型号ILKAR7B-11 热值为7原车LZKAR6AP-11 单铂金 热值为6度老板推荐他说这个反正只有几块钱价差说买这个







接回电源线

接回电源线

接回电源线

装回进入管

各种管道

各种管道







清洗后节气门黑色知道什么

装回节气门

拧紧螺丝

拧紧螺丝

拧紧螺丝

拧紧螺丝

接回电源线

各种管道

各种管道

各种管道

最后再把各管道固定装置弄知道应该怎么叫)

最后再把各管道固定装置弄知道应该怎么叫)

最后再把各管道固定装置弄知道应该怎么叫)

最后再把各管道固定装置弄知道应该怎么叫)

最后再把各管道固定装置弄知道应该怎么叫)
最后再把各管道固定装置弄知道应该怎么叫)
清洗备用白醋浸泡
清洗备用白醋浸泡
清洗备用白醋浸泡
发动切正常无故障灯亮刚点火瞬间待速有点稳定在2000至2500跳动就回落到1000
几分钟后就回落到800开出去遛提速明显有力油门也顺畅至于油耗慢慢观察
刚弄完就下
到此作业全部完成
再报价格节气门清洗济15.8两瓶NGK铱铂金火花塞233/4支专用套筒23
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