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我的捷达选,买,装全过程!

[点击:88674 / 回复:103] | 只看楼主    
樱桃
樱桃

青铜会员
选车:因为定位在8w左右所以也没有太多选择,看了看福克斯和307,都超预算,又不想要国产车日本车和棒子车,所以只有在爱丽舍和捷达之间作选择了。其实我对捷达的印象很好,原来没买车的时候,总是借姐夫的捷达开,很喜欢捷达提速的干净利索。但实在是不喜欢他老旧的内饰。所以经过简单对比定了爱丽舍,交了200定金。因为资金紧张,所以准备做50-50贷款,贷款手续三天后就批复下来,4s通知我去提车。提车时叫上了表哥(有将近二十年的修车经验,现在自己开修理厂),结果挑了两辆车,一辆怠速不稳,一辆发动机有杂音,所以暂时放弃,4s说可以等新车,于是决定等。但回去之后两件事改变了我的决定,第一是在网上看到爱丽舍没有前后防撞钢梁,而使用工程塑料代替,而表哥那儿正好有一辆事故捷达,拆了前脸,前边好歹还有一点铁皮。第二是一位同事开一辆捷达出去练车,等红灯时错把一档挂进倒档,结果撞上了后面的一辆思迪,捷达后保险杠没事而思迪的前保险杠却裂了一尺多长的一个口子。由于自己出事后对车的安全性比以前更关注了,所以毅然决定放弃爱丽舍,改买捷达。当时爱丽舍69800,送全车装饰,包括膜、地胶、挡泥板、方向盘套、后备箱垫及世嘉上的气泵。而捷达是72800一分钱不降,还什么都不送。
提车:决定买捷达的第二天,我和哥们开车去看车,跑了几家4s价格都一样,然后在12:30我们到了离家最近的一家,从选车到办手续交交强险把车开回家总共用时2小时,中间还找到经理送了地胶、脚垫、挡泥板,而且完成了安装,我估计我应该是提车最快的了。
装饰:第二天找了表哥,在他旁边的店里贴,贴膜、装防盗,耗时半天,共花费1000元,最后从老板那蹭了把套和碳包。有去汽配城做了一套座套200元,蹭了两个头枕。
  不好意思罗嗦了这么多,下面上图及一些驾驶感受:
捷达不是神车,就像我们大家一样:人无完人。选择捷达的人我想大多是冲着它的性能去的,所以我们能够接受他这里那里的小毛病,但我们总有抱怨的权利吧。所以我要先表扬捷达:优点:1.性能良好,无论是提速,变速箱换挡感觉,还是过弯性能,都能给人充足的信心;
2.大件不含糊,包括发动机、变速箱和底盘,很有大厂风范;
3.前台虽然难看,但他用的是软性材料,绝对不是硬塑料,这一点大众似乎很倔强,即便是最低配的伙伴也没有在这个细节上偷工减料;
4.空调真凉,我几乎没开过二档,除了中午最热的时候;
缺点:
1.细节不到位,比如钣金缝隙很大而且密封还不好,导致噪音很大,这点一直被大家所诟病,说实话,这一点捷达真比不上派力奥;
2.配置有点太寒酸,好像都是凑活事,我的左前门把手(内)都快掉了,松松垮垮,好像随时会下岗,找到4s,师傅说,这车都这样,换了也好不了几天。
3.电子油门我实在是不适应,踩下去半天才有反应,而且一档起步几乎没有提速的感觉,1000转是那个速度,1500还是,2000还是!总感觉反应慢半拍,不像拉线油门提速直接。
4.离合、刹车、油门感觉都很沉,我提车第二天回老家,开回来感觉很累,不像以前的派力奥,哪都很轻巧,刹车一点就有;还有那个转向灯开关,拨起来简直是一种痛苦,而我原来的派力奥感觉很轻巧很细致。
最后请教大家一个问题:下图中机体上那个绿色塑料口上的黑色塞子是打开还是盖上的(今天中午洗车发现是打开的,就给盖上了)
购车费用:车价72800+购置税4666+上牌185+保险2220(交强+车船使用税+10万三责+座位+不计免赔)+装具1200=81071
油耗暂时没有,因为才跑了不到500km



[ 本帖最后由 樱桃 于 2010-9-14 15:51 编辑 ]
 
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樱桃

前脸,看上去还行,其实我很喜欢09款的大灯,有点像老宝来


[ 本帖最后由 樱桃 于 2010-9-14 15:43 编辑 ]
 
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樱桃

右后,捷达很方正。


[ 本帖最后由 樱桃 于 2010-9-14 15:43 编辑 ]
 
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樱桃

侧面


[ 本帖最后由 樱桃 于 2010-9-14 15:44 编辑 ]
 
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樱桃

左后及尾灯


[ 本帖最后由 樱桃 于 2010-9-14 15:44 编辑 ]
 
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樱桃

钥匙和铁将军遥控器


[ 本帖最后由 樱桃 于 2010-9-14 15:45 编辑 ]
 
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樱桃

发动机舱
 
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樱桃

心脏
 
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樱桃

见过多少车中网上边都是塑料,只有捷达是铁皮
 
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樱桃

很喜欢那个大水壶,4l啊,装多少玻璃水啊,但是防冻液壶和转向助力以及刹车油壶不太满意,固定的不牢固,用手都能晃动,对了,还有空滤盒也是。

 
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樱桃

电瓶竟然不是免维护的!!!这一点还不如我原来的派力奥。看来大众有时候也很不厚道。
 
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