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东营博易车联带你轻松学习汽轮机设备!!

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汽轮机设备简介


1、汽轮机本体

汽轮机包括汽轮机本体,调节、保安系统及辅助设备三大部分。蒸汽轮机本体包括:

(1) 静体(固定部位)——汽缸、喷嘴、隔板、汽封等。

(2) 转子(转动部分)——轴、叶轮、叶片等。

(3) 轴承(支承部分)——径向和止推。


2、汽缸

(1) 汽缸的组成:汽缸是汽轮机的外壳,汽轮机本体的主要零部件几乎包含在汽缸内。汽缸内部装有喷嘴室、喷嘴、隔板、隔板套和汽封等零部件。汽缸外部装有调节汽阀及进汽、排汽和回热抽汽管道等。

(2) 汽缸作用:汽缸是汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,形成封闭的汽室,保证蒸汽在汽轮机内完成其能量转换过程。


3、汽缸内部构件

(1) 喷嘴、隔板

喷嘴

隔板

喷嘴和隔板的作用和特点:喷嘴是组成汽轮机的主要部件之一。它的作用是把蒸汽的热能转变为高速汽流的动能,使高速汽流以一定的方向从喷嘴喷出,进入动叶栅,推动叶轮旋转做功。隔板由外缘,喷嘴和板体三 部分组成,为便于安装,隔板一般都做成对分的,上半隔板装在汽缸上盖内,下半隔板装在下汽缸内。第一级喷嘴直接安装在汽缸高压端专门的喷嘴室上。第二级及以后各级喷嘴安装在各级隔板上,隔板用来安装喷嘴,并将各级叶轮分隔开。冲动式汽轮机每一级由一个隔板和一个叶轮组成。冲动式汽轮机的隔板可分为焊接隔板和铸造隔板。反动式汽轮机不采用隔板式结构,各级喷嘴片(也叫静叶栅)直接安装在汽缸上。

(2) 汽封

汽封

1) 汽轮机汽缸两端轴孔处与转轴间有一定间隙,这样在工作时,汽缸内进汽端将发生高压蒸汽大量外漏,进入前轴承箱污染润滑油。此外凝汽式汽轮机的排汽压力在0.05公斤/厘米2(绝对)左右,即排汽端处于高真空状态,这样大气中的空气将沿边后轴孔大量漏入排汽管和凝汽器,就会破坏汽轮机的真空。因此为了减少高压端的向外漏汽和排汽端往里漏空气,要求在汽缸两端轴孔处配备气封。

2) 汽封的作用

汽轮机通汽部分的动静部分之间,为了防止碰擦,必须留有一定的间隙。而间隙的存在必将导致漏汽,使汽轮机的经济性下降。为了解决这一矛盾,在汽轮机动、静部件的有关部位设有密封装置,通常称为汽封。可分为轴端汽封(又称轴封)、隔板汽封和围带汽封三种。


(3) 转子

汽轮机中所有转动部件的组合体称作转子。包括:主轴、轴封、动叶片、止推盘、危急保安器、联轴器总承、测量盘等。

转子

(4) 叶片

动叶片和静叶片

叶片

4、轴承

轴承是汽轮机一个重要的组成部分,分为径向支撑轴承和推力轴承两种类型,它们用来承受转子的全部重力并且确定转子在汽缸中的正确位置。

根据轴承中所能承受的载荷方向的不同,又可分为支撑轴承(承受径向载荷)、止推轴承(承受轴向载荷)和支撑止推轴承(同时承受径向载荷和轴向载荷)等

在工业汽轮机上常用的径向轴承有圆瓦轴承、椭圆瓦轴承、多油楔固定轴承和可倾瓦轴承,并且以可倾瓦轴承使用最多。可倾瓦轴承与上述轴承相比其优点是每一块瓦均能自由摆动,在任何情况下都能形成最佳油楔,高速稳定性好,不易发生油膜振荡,应用广泛。

   

还有一种为弹性均衡式瓦块的径向推力联合轴承,推力瓦块搁置在弹性圈上,承载时弹性圈产生弹性变形,以达到各块瓦面与推力盘平面有良好接触的要求。这种结构运用于刚性转子并且轴向载荷不太大的机组。


 
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