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关注动力性能!火花塞常见问题如何处理

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青铜会员
性能优良的火花塞可提高车辆动力性能,在保养汽车时,应多关注火花塞的状况。通常情况下,火花塞的使用寿命为15000公里,长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。
然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题,达不到其正常使用寿命。

  火花塞烧蚀

  当车主发现火花塞顶端有疤

  痕或是破坏,电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。

  在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化,绝缘体呈现白色的现象。

  火花塞上有沉积物

  火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。

 
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heyi_9999


谢谢楼主给我们的介绍。我的车跑了45000KM,可至今还没换过火花塞,最近点火时不易着,也许是火花塞的缘故吧。
 
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